人体模型(Human Body Model)
人体模型(Human Body Model)，简称 HBM。主要用来模拟人体静电放电对敏感电子器件的作用。研究表明人体电容值在90~398pF之间，两手之间的电阻的平均值为4000Ω。
机器模型(Machine Model)
机器模型(Machine Model，简称MM。用来模拟带电导体对电子器件发生的静电放电事件。机器模型的基本电路模型是，200pF的电容不经过电阻直接对器件进行静电放电。
带电器件模型(CDM)
带电器件模型(CDM)，随着器件生产和装配的现代化，对器件的大部分操作都是由自动生产线完成，人体接触器件的机会相对减少，电子装件本身在加工、处理、运输等过程中可能因与工作面及包装材料等接触、摩擦而带电，当带电的电子器件接近或接触导体或人体时，便会产生静电放电。
汽车电子模型
模拟人员在乘客车厢内时发生的放电模型:330pF/2kΩ；
模拟人员从外部进入车厢发生的放电模型:150pF/2kΩ；
汽车零部件要求的放电模形:330pF/330Ω；
汽车电子ESD测试中，常用人体模型，一般情况下，上电模式采用330pF/2kΩ或者330pF/330Ω，不上电模式采用150pF/2kΩ或者 150pF/330Ω。
车内能接触的电子电器产品用:2kΩ；
车外能接触的电子电器产品用:330Ω。
带电测试的车用电子电器产品用:330pF:
不带电测试的车用电子电器产品用:150pF
GB/T17626.2国家标准及IEC61000-4-2国际标准中规定的放电模型
国标及IEC标准中规定的放电模型:150pF/330Ω。
--本文摘自由浙江诺益科技有限公司参与编写的《电磁兼容百问百答》
