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汽车电子辐射抗扰度测试（RI）
    发布时间: 2017-10-12 09:19    

依据ISO11452-2、GB/T 17619、ECE-R 10.05、2004-104-EC等标准要求，对汽车电子零部件系统等车载电子设备（包括电动汽车DC-DC模块、车载充电机等）进行辐射抗扰度测试。汽车电子辐射抗扰度测试是汽车电子最常见的 EMS 测试方法，是将被测器件暴露于由天线产生的辐射电磁场中进行试验。


汽车电子辐射抗扰度测试（RI）

汽车电子辐射抗扰度测试（RI）

应用依据：

     依据ISO11452-2、GB/T 17619、ECE-R 10.05、2004-104-EC等标准要求，对汽车电子零部件系统等车载电子设备（包括电动汽车DC-DC模块、车载充电机等）进行辐射抗扰度测试。汽车电子辐射抗扰度测试是汽车电子最常见的 EMS 测试方法，是将被测器件暴露于由天线产生的辐射电磁场中进行试验。测试电平的大小一般由被测器件的性能决定，目前最大场强达 200V/m，特殊频段达到600V/m(雷达波)。
国际、国内、部分汽车厂商标准及测试项目：

标准类型

标准号

频率范围

国际标准

ISO 11452-2

80MHz-18GHz

中国标准

GB T17619

20MHz~1GHz

欧洲指令

2004-104-EC

20MHz-2GHz

福特

EMC_CS

400MHz-2GHz

大众

TL 82166

100MHz-3.2GHz

通用

GMW3097

400MHz-2GHz

克莱斯勒

DC-11224

200MHz-3.2GHz

辐射抗扰度测试布置：

      主要测试设备：射频信号源、功率放大器、双通道功率计、定向耦合器、射频开关、场强表、高增益天线、测试软件及其他专业配件

测试环境：半电波暗室



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